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    采用常規方法和複合三維排水網墊進行經濟技術

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    由於該區域道路的規劃標高約為2.7m,參照其他區域路麵結構下鋪設40cm灰土+40cm碎石,碎石墊層低於地下水位,無法隔離地下水。根據該地區的特點,提出路基處理方案為:開挖道路溝槽,整平壓實,溝槽底部設置1.5%向外的橫坡,設置30cm級配碎石,碎石頂麵標高不低於地下水位1.7m,碎石上設置複合三維排水網墊,覆蓋路麵結構,底基層包裹防水午夜精品一区二区三区在线视频布。排水網墊的邊緣卷起,內部有一根穿孔的聚氯乙烯管,與雨水收集井相連,排出地下水。
    道路溝槽開挖,整平壓實,鋪設30cm級配碎石,嵌縫壓實後,鋪設垂直於道路中心線的複合三維排水網墊,采用搭接法施工,搭接20cm以上,先刮複合層,再用U型釘或L型釘固定,U型釘向下15cm以上。將排水網墊邊緣的上層午夜精品一区二区三区在线视频布刮掉,將φ10cm孔的PVC管卷起,將午夜精品一区二区三区在线视频布接縫紮緊。PVC管接雨水收集井,排除地下水。
    采用常規方法和複合三維排水網墊進行經濟技術比較,比較道路工程建設成本和場地填築成本。結果表明,采用常規方法,場地填土高度約為1m;采用複合三維排水網墊,現場填築墊高約40厘米,可節省60%的填築土方,約120萬立方米,節省填築土方費用約6000萬元。整體經濟效果明顯。工程於5月開工,8月完成複合立體排水網墊施工,9月完成路麵結構施工,部分通車。經過2年左右的使用和觀察,路基路麵未發現因地下水引起的病害。
    采用常規方法和複合三維排水網墊進行經濟技術比較

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